Ngày 27/07 năm 2019 | | Tag:

Suzuki Raider R150 FI 2019 có gì mới để cạnh tranh Exciter 150? Raider 150 là mẫu xe được ưu tiên tốc độ cao nên phần đầu nhỏ gọn, lướt gió. Dòng xe này được gọi là hyper underbone, đối thủ của Honda Sonic và Yamaha X1R. Tuy nhiên tại thị trường Việt Nam, Raider phải cạnh tranh trực tiếp với những mẫu underbone là Honda Winner và Yamaha Exciter. Suzuki Raider R150 FI 2019 có gì mới để cạnh tranh Exciter...

Bài viết cùng chủ đề

  • Xe máy học sinh 50cc không cần bằng lái giá tốt?
  • Suzuki Raider R150 FI 2019 có gì mới để cạnh tranh Exciter 150? Raider 150 là mẫu xe được ưu tiên tốc độ cao nên phần đầu nhỏ gọn, lướt gió. Dòng xe này được gọi là hyper underbone, đối thủ của Honda Sonic và Yamaha X1R. Tuy nhiên tại thị trường Việt Nam, Raider phải cạnh tranh trực tiếp với những mẫu underbone là Honda Winner và Yamaha Exciter.

    Suzuki Raider R150 FI 2019 có gì mới để cạnh tranh Exciter 150?

    Bước sang đầu mùa hè năm 2019, phân khúc xe côn tay 150cc tại thị trường Việt Nam đang trở nên sôi động hơn hẳn. Điều đó nhìn thầy rõ nhất chính là ở chỗ có hàng loạt mẫu xe mới xuất hiện.Ở phân khúc xe côn tay nếu cách đây ít lâu, nhà sản xuất xe máy Yamaha tung ra phiên bản mới Monster (quái vật) cho dòng xe côn tay nổi tiếng Exciter 150

    Suzuki Raider R150 FI 2019 có gì mới để cạnh tranh Exciter 150? 1

    Không kém cạnh, mới vừa đây Suzuki đã cho ra mắt tại thị trường Việt Nam phiên bản đặc biệt 2019 cho mẫu xe Raider.Phiên bản mới có màu cá tính kết hợp giữa tông màu đỏ và đen mờ cùng tem mới đầy tinh tế.Ngoài việc được làm mới ở bộ tem, các chi tiết còn lại trên xe không có gì thay đổi.

    Suzuki Raider R150 FI 2019 có gì mới để cạnh tranh Exciter 150? 2

    Raider R150 FI vẫn mang thiết kế được lấy cảm hứng từ các dòng xe mô tô phân khối lớn GSX-R với kiểu dáng Raider mang phong cách thể thao đầy cá tính. Xe vẫn sử dụng phuộc trước dạng ống lồng và mono-shock cho giảm xóc sau.Hệ thống phanh đĩa trang bị trên cả bánh trước/sau, mâm hình “xương cá” đặc trưng có đường kính 17 inch với các thông số 70/90 và 80/90 lần lượt ở lốp trước và sau.

    Suzuki Raider R150 FI 2019 có gì mới để cạnh tranh Exciter 150? 4

    Bảng đồng hồ của Raider 150 mới cũng trở nên hiện đại hơn khi loại bỏ đồng hồ báo tua cơ và thay vào đó là dạng LCD hoàn toàn, cung cấp thông tin đầy đủ về tốc độ, vòng tua, quãng đường, thời gian, đèn báo chuyển số…Kích thước tổng thể của xe bao gồm: Chiều dài 1.960 mm, chiều rộng 675 mm, chiều cao 980 mm, khoảng sáng gầm 150 mm, độ cao yên 765 mm và trọng lượng 109 kg.

    Suzuki Raider R150 FI 2019 có gì mới để cạnh tranh Exciter 150? 9

    Cung cấp sức mạnh cho Suzuki Raider 150 FI tiếp tục là khối động cơ DOHC, 4 thì, 4 van, xy-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch, dung tích 147,3 phân khối. Tuy nhiên, ở bản nâng cấp mới, bộ chế hòa khí truyền thống được thay thế bởi hệ thống phun xăng điện tử, giúp tăng công suất từ 16 lên 18,2 mã lực tại 10.000 v/p và mô-men xoắn cực đại là 13,8 Nm tại 8.500 v/p, tỷ số nén được nâng lên từ 10,2:1 lên 11.5:1. Các van hút – xả (xu-pap) có kích thước lớn hơn cùng với piston nhẹ hơn 16%. Hộp số vẫn là loại 6 cấp. Bình xăng dung tích 4 lít.Đáng chú ý, Suzuki Raider bản đặc biệt có giá bán không đổi 49,99 triệu đồng.

    Ngoài việc được làm mới ở bộ tem, các chi tiết còn lại trên xe không có gì thay đổi. Raider R150 FI vẫn mang thiết kế được lấy cảm hứng từ các dòng xe mô tô phân khối lớn GSX-R với kiểu dáng Raider mang phong cách thể thao đầy cá tính. Raider 2019 vẫn sử dụng phuộc trước dạng ống lồng và mono-shock cho giảm xóc sau. 

    Bài viết liên quan
      Xe máy học sinh 50cc không cần bằng lái giá tốt?

      Xe máy học sinh 50cc không cần bằng lái giá tốt?: Những dòng xe nằm trong Xe máy học sinh 50cc không cần bằng lái giá tốt đa phần đều là những mẫu xe đến từ các hãng xe lớn như Honda, SYM và Kymco. Xe máy dưới 50cc với tính tiện dụng, nhỏ gọn, được trang bị nhiều công nghệ cùng giá thành hợp lý là thế mạnh giúp tiếp cận đối tượng khách hàng là học sinh, sinh viên. (more…)